Nos tempos do Mercedinho LO-608-D, líder absoluto no segmento de micro-ônibus, tanto nas versões executivas, escolares ou urbanas, o mercado era dividido pelas carroçarias Caio Carolina e Marcopolo Jr., conforme mostrado no post de hoje.
A versão ilustrada era montada sobre o chassi de 3.500 mm entre eixos, pouco usual, uma vez que a maioria dos clientes preferiam o chassi longo, de 4.100 mm. Ao longo de sua existência, o Júnior ganhou melhorias como o teto elevado e o painel de instrumentos de estilo envolvente, ambos incorporados no modelo deste post.
Ao contrário do Caio Carolina, que utilizava o chassi-curvão com a frente do caminhão 608 D, a Marcopolo preferia ter uma carroçaria com cara própria, de estilo inconfundível.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPCjsv-EDiQGmDt08eRNnvFZhJeV7ovmhdyM8sUCJXHc0SJymbjgeMYg8BLmysiKcbj9-PZC6ArNC5QFQH-I2PVogH7gB_XWEfBu9OsE2vZQ4dq7Fwqh4k3YFmb_Bc61P1OYEJKcnFt8ef/s1600/M-JR-2.jpg)
Com informações: Caminhões Antigos do Brasil / Fortalbus
Um comentário:
oi boa tarde gostaria de saber onde fica marcado a numeraçao do chassi desse micro meu pai vendeu um e o comprador nao consegue achar se puder me ajudar eu agradeço ,abraço.
Postar um comentário