terça-feira, 24 de abril de 2018

Unitrans lança Projeto Operador em Ação 2018

Será em ritmo de Copa do Mundo, a partir do slogan “Nosso gol é transportar bem”, que o projeto Operador em Ação 2018, das empresas de ônibus de João Pessoa, Unitrans e Santa Maria, será desenvolvido este ano. 


Dividido em cinco etapas, a primeira delas começou hoje (23), o projeto ampliou as premiações, concentrou os treinamentos em cinco módulos e foi elaborado com a mesma dinâmica de um jogo de futebol, só que os ‘atletas’ serão os motoristas, manobreiros e cobradores. “Ao invés da escalação de 22 jogadores, a nossa seleção inclui todos os operadores que lidam diretamente com os passageiros, cotidianamente”, explicou Allisson Ricartte, do Tráfego da Unitrans, no lançamento do Projeto 2018, realizado no auditório da empresa, em Água Fria, nesta segunda-feira. 
Com o auditório todo decorado com bolas, faixas, miniaturas de camisas da seleção brasileira de futebol, com a logomarca que será utilizada pelo Projeto 2018, a equipe do RH da Unitrans, formada pela gerente, Isabela Maria, pela psicóloga, Socorro Aragão, a analista, Herla Albuquerque e o responsável pelo Tráfego, Allisson Ricartti, recebeu os operadores dos terminais 101,102, 106, 107, 202, 1500 e 5100, para falar das novidades do Projeto deste ano. 

Fonte: News Comunicação

segunda-feira, 23 de abril de 2018

Demanda cresce e Unitrans aumenta frota da linha 600-Val Paraíso

Acompanhando a demanda de passageiros de suas linhas, a Unitrans acrescenta, a partir desta segunda-feira, dia 23, mais um veículo na frota da linha 600-Val Paraíso.

Desta maneira, a linha que operava 60 viagens ao dia, passa a realizar um total de 67, com intervalos de 15 minutos entre um coletivo e outro, proporcionando assim maior conforto, comodidade e segurança aos seus usuários.

Fonte: Ônibus da Paraíba

A nova versão Senior Midi destinado para o transporte escolar

A Marcopolo está fornecendo a nova versão do modelo Senior Midi projetado para rodar em ambientes rurais mantendo o bem-estar e a segurança dos alunos que utilizam o transporte escolar do Governo do Estado de Minas Gerais por meio do Programa Caminho da Escola, desenvolvido pelo Governo Federal. 


Os veículos estão saindo de fábrica com uma característica exclusiva de conforto e acessibilidade para os passageiros com mobilidade reduzida. O modelo vem equipado com suspensão, chassi e eixos reforçados, por conta da situação pela qual os veículos enfrentam terrenos acidentados e as mais diversas situações de pavimentação. 

O Senior Midi são do chassi IvecoBus 150S21 com capacidade máxima para 48 alunos com diferenciais os elevadores para acessibilidade, uma cadeira de rodas, porta larga com dispositivo anti-esmagamento e saída de emergência, porta-mochila no teto; redes nas costas dos assentos para acomodação do material escolar, além de ser o único da categoria com dispositivo de bloqueio de diferencial automático, que facilita a transposição de atoleiros sem a intervenção do motorista.

Fonte: Fortalbus

quinta-feira, 19 de abril de 2018

Torino, nome forte que vence as décadas

Ficar por mais de trinta anos em produção não é para qualquer um, ainda mais quando se trata de veículos pesados, cujo ciclo de renovação dos modelos e o surgimento de novas nomenclaturas são de habitualmente de dez anos em média. 
Torino G6, também conhecido como Torino 2000, esteve presente em várias empresas de João Pessoa.

Conseguir resistir a décadas é sinal de qualidade desde os primeiros ônibus e de boa aceitação da marca. 

Assim é com o modelo urbano Torino, da Marcopolo, que pode ser considerado um dos maiores sucessos do mercado e um ônibus lendário no Brasil. Claro que o Torino teve diversas versões, acompanhando evoluções tecnológicas e de design. 

O Torino, pela sua longevidade é marca presente nos principais sistemas de ônibus urbanos do País, desde os mais simples até os que possuem maior demanda de passageiros. 

Torinos G7 da Unitrans
Para se ter uma ideia da importância deste modelo nos transportes nacionais, de acordo com a Marcopolo, entre 1983 e o primeiro semestre de 2016, foram comercializado no Brasil, mais de 110 mil unidades do Torino. 
New Torino, o novo modelo da Marcopolo que vem se destacando entre as empresas paraibanas.

O modelo está presente em países de todos os continentes. A Marcopolo exportou também neste período, 20 mil unidades do Torino, em diversas versões.

Fonte: Ponto de Ônibus

quarta-feira, 18 de abril de 2018

62 anos de trabalho e conquistas!

18 de abril de 2018, quarta-feira. Uma das pessoas mais influentes da sociedade de João Pessoa está aniversariando. 62 anos de puro trabalho e força de vontade reflete nessa pessoa que tanto fez e faz na Paraíba. 

Alberto recebendo o Prêmio TransportAR.
Hoje, milhares de pessoas no mundo todo está comemorando mais um ano de vida. Mas, no 18 de abril de 1956, nascia um homem que ganharia destaque na área que iria atuar. Nascido em Pernambuco e filho de uma família humilde, ele e seus irmãos aprenderam com o seu pai, o real significado de trabalho. Veio para a Paraíba, especificamente em Campina Grande, de onde tudo partiu. Chegou em João Pessoa com espírito de liderança e vontade de encarar os problemas. Em 1987, ele e seu irmão iniciara uma grande empreitada no setor de transportes, nascia ali a Trans.Nacional, uma empresa de vanguarda. Em 2014, ganha o título de cidadão Paraibano, estado em que escolheu morar, constituir família e construir seu alicerce profissional. 

Em 2014, Alberto ganha o título de cidadão Paraibano.
Em uma rotina completamente atarefada, ultrapassando as 15 horas de expediente, ele está ali firme e pronto para os diversos obstáculos que venha à enfrentar. Seja aqui em João Pessoa, Campina Grande, Natal, Recife ou Aracaju, ele está sempre inteirado de todo o processo, o qual teve garra e determinação para chegar onde chegou. Espelho para seus funcionários, admirado e respeitado por todos, sua experiência no ramo que atua é nítido. 

Desejamos anos e mais anos de sua participação no setor que faz presente. Agradecemos a atenção, o respeito, a parceria e o carinho de sempre com nossa equipe, e com o trabalho realizado por nós. Muita saúde, paz, amor, mais conquistas e que Deus possa derramar bençãos em sua vida e na vida de sua família. 

Parabéns, Sr. Alberto Pereira do Nascimento!

Scania 113 e o famoso Boi Bandido

Para quem admira ou atua na área de transportes há alguns anos, o ronco é inesquecível! Saudosistas ou não, todos que viveram os transportes a partir dos anos de 1990, sejam passageiros, operadores ou frotistas, têm na memória o possante barulho dos motores da Série 3, da Scania. Seja pelo nível de ruído ou pelo som característico, até mesmo quem não entendia quase nada de ônibus sabia quando um Scania se aproximava. 

É claro que o setor de transportes não pode parar no tempo. Atualmente, com cidades e rodovias tomadas por um número maior de automóveis, o nível de ruído é uma das preocupações cada vez mais importantes para o conforto de motoristas, passageiros e das demais pessoas por onde os veículos de transporte coletivo passam, mas há quem garanta que o ronco forte do motor chega a ser apaixonante. A série 3 da Scania, a 113 foi lançada em 1991, trazendo inovações como maior gama de chassis com diferentes distâncias entre-eixos, transmissão traseira reforçada, caixas de câmbio renovadas e motores com maior potência e torque, respeitando as legislações ambientais da época. Os motores de ônibus da série 3 da Scania tinham potências que variavam de 203 cavalos a 362 cavalos. 

A FORÇA DO BOI BANDIDO: Popularmente, o boi bandido é o mais forte do rebanho, o qual não é qualquer um que consegue controlar. O apelido recebido pelo Scania 113 calhou bem. Tanto na versão de dois eixos, mas principalmente na de três eixos, o veículo possuía oito marchas para frente. O segredo não era apenas a potência, mas o torque elevado. Na manopla do câmbio, existia uma tecla que quando acionada para baixo permitia o engate da 1ª à 4ª marcha. Para cima, o motorista acionava da 5ª à 8ª marcha. O motor tinha um arranque tão forte que os motoristas costumavam sair em segunda marcha na maioria das vezes. Veja o vídeo que mostra a operação do “Boi Bandido”:


Fonte: Ponto de Ônibus
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