Desde 2005, a Mercedes-Benz do
Brasil implementa sistematicamente
um detalhado programa de inspeção
técnica dos seus chassis para ônibus,
inclusive depois que eles já receberam
as respectivas carroçarias e estão prontos
para serem entregues às empresas
compradoras – caso em que a tarefa
é executada por equipes no
interior das encarroçadoras.
O processo é denominado PDI (Pre
Delivery Inspection, ou Inspeção Pré-
-entrega) e ajuda a compreender como
a montadora consegue entregar aos
seus clientes ônibus que apresentam
invariavelmente a mesma qualidade e
as mesmas características que tinham
ao sair da linha de montagem da fábrica
em São Bernardo do Campo.
O PDI é posto em prática graças
às parcerias que a Mercedes-Benz
mantém com as encarroçadoras. Cada
encarroçadora disponibiliza em sua fá-
brica os espaços e as instalações que
as equipes de PDI utilizam para fazer
a revisão dos ônibus já encarroçados.
As inspeções duram de duas a quatro
horas por ônibus e possibilitam a troca
de informações e avaliações entre a
fabricante do chassi e a fabricante da
carroçaria. O índice das não conformidades
é baixo e, geralmente, elas são
corrigidas rapidamente, assegurando
que cada ônibus seja entregue ao seu
comprador inteiramente em conformidade
com as exigências do mercado
e com os padrões de qualidade da
Mercedes-Benz.
Fonte: Abrati
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