Dar preferência ao transporte coletivo de qualidade, criar linhas alimentadoras e terminais
de integração intermunicipais. São essas algumas das principais propostas do Plano de
Mobilidade Urbana de Campina Grande (PlanMob), aprovado esse ano pelo município
para orientar as ações do poder público nessa área nas próximas décadas.
Os detalhes
desse plano serão apresentados na próxima sexta-feira, durante a terceira edição do
seminário Cidade Expressa, realizado pelo Comitê Técnico de Mobilidade Urbana de
Campina Grande e Região Metropolitana.
Segundo a gerente de transportes da Superintendência de Trânsito e Transportes Públicos
de Campina Grande (STTP) e coordenadora do PlanMob, Araci Brasil, essas estratégias
pretendem humanizar a locomoção e acesso das pessoas pela cidade.
“Temos todo um planejamento para mudar qualitativamente a mobilidade e locomoção em
Campina Grande, de forma que isso seja benéfico principalmente para a coletividade e os
pedestres, que são a nossa prioridade”, reafirmou Araci.
Na prática, as linhas alimentadoras circulariam dentro dos bairros periféricos, levando os
passageiros até os corredores principais (avenidas), onde circulariam ônibus expressos que
podem chegar com mais rapidez e diretamente ao Centro da cidade.
Enquanto as integrações
intermunicipais receberiam os passageiros que vêm dos municípios vizinhos,
possibilitando o acesso aos ônibus coletivos de Campina, com o custo de apenas uma
passagem.
Os locais previstos para a implantação das integrações intermunicipais, segundo Araci
Brasil, são o distrito de São José da Mata; o início do bairro das Nações, nas proximidades
da UPA; o bairro das Cidades, e a entrada do bairro do
Ligeiro, no limite com a cidade de Queimadas. Outras mudanças elencadas no projeto são a expansão dos corredores exclusivos para
ônibus nas principais avenidas da cidade, a exemplo da Floriano Peixoto, Juscelino
Kubitschek, Almirante Barroso, Aprígio Nepomuceno e Assis Chateaubriand, além da
expansão das áreas de integração temporal.
Fonte: Jornal da Paraíba
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