O que falta pras faixas exclusivas na Capital?

O que estaria faltando para que João Pessoa adote o procedimento das faixas exclusivas?. Entendemos que praticamente não mais está faltando nada, tendo em vista que da parte do superintendente da Semob, Nilton Andrade, assim como de sua equipe técnica, já existe, desde muito tempo, a consciência de que a priorização do transporte coletivo tem de tornar-se realidade. Essa consciência técnica já foi transmitida ao prefeito Luciano Cartaxo que, também com sua consciência e interesse de ver a cidade priorizando o modal de transporte que mais transporta as pessoas, já teria tomado a decisão política de assim o fazer! Há, pois, toda uma expectativa de que “já, já” a cidade de João Pessoa saia de seus hoje só 3 km de faixas exclusivas de ônibus urbanos para ampliá-las na proporcionalidade que se fazem necessárias. 

Sabemos que, embora parecendo muito fácil, a Semob deva enfrentar alguns percalços para a efetiva implantação dessas faixas exclusivas de ônibus urbanos. Aliás, quando há uma decisão firme para a efetivação de determinada ação, ela é mesmo realizada. Exemplo disto são os já cerca de 45 km de ciclofaixas implantadas pela Semob e agora, mais recentemente, os outros 13 km da faixa do lazer com o que a PMJP contempla, aos domingos, os ciclistas pessoenses ao longo de toda a avenida Epitácio Pessoa, na ida e na volta! 

Portanto, parece-nos que, já havendo a recomendação técnica da Semob e a decisão político-administrativa do prefeito Luciano Cartaxo, as faixas exclusivas de ônibus urbanos, aqui em João Pessoa, seja uma questão só de tempo... de pouco tempo, quem sabe já não possamos delas dispor, já até ao final do ano, com uma extensão de 20 a 40 km para que os pessoenses, os que viajam de ônibus, possam comemorar que suas viagens, sobretudo no ir e vir para/do trabalho, estejam menos demoradas!... 

Congestionamentos são diários na Avenida Epitácio Pessoa

Em verdade é por todos conhecido que a maior reclamação dos usuários do transporte coletivo urbano é quanto à demora das viagens. E isto ocorre porque os ônibus encontram-se misturados no trânsito, disputando o mesmo espaço com os carros particulares, com motos e com bicicletas, portanto congestionados ou parados no trânsito. 

Por: Mário Tourinho - Fonte: Mais PB