É questão de pouco tempo para finalmente o mercado brasileiro de ônibus contar com veículos rodoviários de 15 metros de comprimento, uma reivindicação antiga por parte dos operadores de transportes e que, dependendo da configuração interna, pode trazer mais conforto aos passageiros nas rodovias do País.
Já está em testes para homologação, o Marcopolo Paradiso 1800 DD Double Decker (dois pisos) com chassi Volvo.
Segundo a Marcopolo, os modelos de 15 metros terão quatro eixos: dois na frente e dois atrás, para oferecer estabilidade e maior segurança nas rodovias.
A Marcopolo garantiu que este um metro a mais em relação aos ônibus de 14 metros (comprimento máximo permitido para rodoviários) também amplia a capacidade de transporte que, dependendo da configuração, pode levar até 60 passageiros.
Fonte: Ponto de Ônibus
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