A indústria de ônibus esboçou em janeiro uma significativa reação sobre o ritmo do último trimestre do ano passado, que registrou redução.
De acordo com balanço divulgado pela Anfavea, em janeiro foram produzidos 2 mil 599 ônibus. O número é 58% maior que a produção de dezembro do ano passado, mas 16,8% menor na comparação com janeiro do ano passado.
Deste total, 382 unidades foram de ônibus rodoviários e 2 mil 217 ônibus urbanos. A alta da produção dos rodoviários sobre dezembro de 2013 foi de 198,4%. Na ocasião foram feitos 128 ônibus para as estradas e fretamento. Já o total de ônibus urbanos produzidos em janeiro representa de 46,1% na comparação entre janeiro de 2014 e dezembro de 2013, quando foram feitos 1 mil 517 urbanos.
O ano de 2013 representou uma recuperação da indústria de veículos de transportes coletivos.
Em 2012, com a mudança de tecnologia de restrição a poluição dos motores a diesel, passando das normas com base nos padrões internacionais Euro III para Euro V, os ônibus ficaram mais caros e com equipamentos mais complexos.
Os empresários de ônibus tiveram duas reações: alguns anteciparam as renovações em 2011, para aproveitar as unidades mais baratas e simples do Euro III, e outros esperaram , conheceram melhor a nova tecnologia, e só foram às compras em 2013. A estimativa é de crescimento para 2014. As obras de mobilidade que não foram concluídas, muitas em andamento em função da Copa do Mundo de 2014, e as estimativas de crescimento do turismo, são fatores vistos com esperança pelos fabricantes de veículos de transporte coletivo.
De acordo com a Anfavea, o ranking de licenciamentos em janeiro de 2014 foi:
1) Mercedes-Benz: 647 ônibus
2) MAN (Volkswagen Caminhões e Ônibus): 467 ônibus.
3) Agrale: 385 ônibus, contabilizando os miniônibus vendidos já montados da marca Volare.
4) Iveco: 94 ônibus, contabilizando os miniônibus vendidos já montados CityClass.
5) Volvo: 80 ônibus.
6) Scania: 66 ônibus.
7) International: 4 ônibus.
1) Mercedes-Benz: 647 ônibus
2) MAN (Volkswagen Caminhões e Ônibus): 467 ônibus.
3) Agrale: 385 ônibus, contabilizando os miniônibus vendidos já montados da marca Volare.
4) Iveco: 94 ônibus, contabilizando os miniônibus vendidos já montados CityClass.
5) Volvo: 80 ônibus.
6) Scania: 66 ônibus.
7) International: 4 ônibus.
Com informações: Ponto de Ônibus
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