Parece piada mas não é. Inaugurado há pouco mais de dois meses, está ficando impraticável a manobra e estacionamento de ônibus no Rodoshopping de Patos. E não é só a área interna. A área construída para o acesso a partir da rodovia que vai para o aeroporto também está afundando e já não suporta a passagem dos ônibus.
Qual seria a explicação para a situação? Para alguns naquele local já foi um lixão e o terreno não suportaria o peso dos veículos. Para outros, o piso foi feito todo em base de areia e por isso estaria afundando. De quem a irresponsabilidade? De quem fez o projeto? Da empresa que executou? Da SUPLAN que não fiscalizou a obra? Do DER a quem se destinava a Rodoviária? De quem afinal? Mas não adianta procurar responsáveis, por que o responsável último é o governo do Estado. E Ricardo Coutinho que tanto criticou o viaduto “sonrisal” de Cícero Lucena, tem em suas contas a rodoviária “sonrisal” de Patos.
Aliás a história da nossa nova rodoviária é uma piada desde o começo. Ela foi inaugurada com iluminação fornecida por um gerador, por que a Energisa não fez a ligação do rodohopping, alegando que as instalações elétricas estavam fora dos padrões. Toda a instalação teve que ser refeita. E agora começam a surgir outros problemas graves na obra.
De qualquer maneira, vamos ao que interessa. Que se faça com urgência a recuperação do espaço destinado aos ônibus que trafegam por Patos, pois o nosso rodoshopping é um péssimo cartão de visita. A saída, segundo alguns curiosos, seria pavimentar logo todo o parque de manobras em asfalto, única maneira de o local ficar resistente. Só que, se a base não tiver consistência, o asfalto, por si só, não suportará o tráfego dos veículos pesados. A vantagem do asfalto é apenas garantir que os paralelepípedos ou lajes pré-moldadas se mantenham juntas, mas afundará da mesma maneira se não houver uma base consistente.
Com informações: Patos Online
Nenhum comentário:
Postar um comentário