domingo, 2 de dezembro de 2012

Neobus New Road traz inovação e qualifica imagem da indústria de ônibus

Independentemente da marca, todo lançamento que traga realmente inovações valoriza a imagem de um setor e da indústria de um País. Na última quinta-feira (29), a Neobus fez sua parte e deu uma importante contribuição para que o posto de credibilidade da indústria nacional de ônibus se mantenha. Trata-se do rodoviário de médias e longas distâncias. A encarroçadora gaúcha, de apenas 12 anos de existência, apresentou o Nebus New Road N10. 
O design do ônibus chama a atenção pelo ar de modernidade, algo cada vez mais levado em conta por frotistas e passageiros. O desenho remete a modelos internacionais, mas com identidade própria. Todo conjunto óptico é em LED, na parte da frente a “testa negra” dá um ar de robustez e a carroceria tem desenho limpo. Em todas as versões as áreas envidraçadas são generosas e há a opção de para-brisa inteiriço, o que aumenta a visibilidade e o requinte. 

Por dentro, até mesmo nas versões mais simples o ar de requinte continua. As luzes do ambiente são personalizadas e as poltronas são largas e ergonômicas, ajustando-se ao corpo. Nas versões topo de linha, o passageiro conta com monitores de TV individuais e fones de ouvido com diversos canais. Há também o piso que imita madeira, dando ainda mais sofisticação. As luzes indiretas deixam o ambiente mais agradável.

O sistema de assistência hidráulica foi simplificado e as peças de reposição foram padronizadas para deixar o trabalho mais simples e diminuir os custos. O motorista conta com um posto de trabalho com melhor ergonomia. O computador de bordo com tela sensível ao toque é fácil para ser manipulado e traz as principais informações em tempo real de desempenho. Também há para o condutor uma geladeira exclusiva, o que ajuda em viagens mais longas. 

Foram apresentadas duas versões do modelo: New Road 360 e New Road 380. Os chassis podem ser com dois ou três eixos. No evento de apresentação, havia modelos sobre plataformas da Mercedes Benz, Scania, Volvo, MAN-Volkswagen e o mais recente Iveco.

Com informações: Ponto de Ônibus / Fotos: Adamo Bazani

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