Viação Nordeste completa 35 anos de atuação na Fortaleza x João Pessoa

A Viação Nordeste começou sua trajetória no ramo de transporte rodoviário em 1965, quando o pioneiro empresário Severino Tomáz da Silveira decidiu vencer todas as barreiras impostas pelas péssimas estradas, para transportar pessoas do Rio Grande do Norte e o Ceará através de uma frota composta por cinco veículos do modelo Ciferal montados sob chassis Mercedes-Benz 0-312.

Inicialmente, esses veículos eram responsáveis pela operação de três linhas da Empresa na época, são elas; Natal x Fortaleza (Interestadual) e as rotas Natal x Mossoró e Natal x Areia Branca (Intermunicipal do RN). 

Com o passar dos anos, a Viação Nordeste seguiu conquistando seu espaço na região através de novas linhas dentro do Rio Grande do Norte até que 1973, a Empresa expande suas operações para o Estado da Paraíba através da linha Natal x João Pessoa. Em 1984, a Viação Nordeste conquistou o direito de exploração através de uma concessão federal a sua maior linha rodoviária, a Fortaleza x João Pessoa-PB com 700 km de distância pelas rodovias BR 101, BR 304 e BR 116.

Para atender este percurso, a Nordeste escalou veículos com serviços leitos e executivos, equipados com ar condicionado e serviço de comissaria de bordo, além do serviço convencional com sanitário. Em 1988, observando o crescimento de sua demanda, a Viação Nordeste resolveu ampliar sua frota com a compra de veículos com um padrão mais elevado de conforto e maior espaço no bagageiro, os ônibus de "deck" elevados da Marcopolo e Nielson e montados sob as plataformas Volvo e Scania.

O alto índice de investimentos feito pela Viação Nordeste nas linhas Fortaleza x Natal, Fortaleza x Mossoró, Fortaleza x João Pessoa, Natal x Mossoró, Natal x João Pessoa e Natal x Campina Grande, fez a Empresa conquistar um reconhecimento de qualidade nacional, através da "100 Maiores e as Melhores" elegidas por desempenho de análise especializada da revista "Transporte Moderno em 1993". 

Outro fato importante da Viação Nordeste na operação da rota Fortaleza x João Pessoa, foi a entrada dos ônibus de dois andares, os famosos Double Decker que atendiam o duplo serviço (Executivo e Leito) em 2001, com as duas unidades Busscar Panorâmico DD com chassi Volvo comprados zero km. O sucesso desse modelo foi tamanha, que fez a Nordeste comprar mais duas unidades, dessa vez sendo Marcopolo GV 1800 DD com chassi Scania, oriundos semi-novos da carioca 1001. 

Hoje a Viação Nordeste não reina mais soberana na rota Fortaleza x João Pessoa como antes, pois enfrenta uma forte concorrência com a Expresso Guanabara que através dos vários horários da linha Fortaleza x Recife (via João Pessoa) vem transportando vários passageiros na capital paraibana.

Fonte: Fortalbus